Близо 100 машини акостираха на ретро парад за класически автомобили, организиран от община Кюстендил, ретро клуб „Дентелетика“ и с личната подкрепа на кмета Петър Паунов, на ретро клубове от Стара Загора, Перник и Благоевград. Заради пандемията обаче колите бяха по-малко в сравнение с предходни години. На изложението се видяха и близо 50 мотоциклета. Постоянно присъствие на станалото вече традиционно четвърто издание бе Кирил Михалков, собственик на мерцедес, ползван от УБО и предназначен за нуждите на генерал. Организаторите, както и автомонтьорът, притежател на возилото, обаче не са успели да открият кой е той. Кюстендилецът има пет автомобила.
„Колата е скъпа за поддръжка, но в нея се возиш като в лодка. Мерцедесът е купен от УБО през 1966 година, а през 1967 година е регистрирана от ЦК на БКП, след това я купува Иван Каляшки, син на партизанина Димитър Каляшки, който я ползва една година, следващият собственик съм аз. Реставрирал съм я, стремя се постоянно да е в добро състояние“, oбясни Кирил Михалков. „Занимавам се основно с изчукване и боядисване на автомобили. Дълги години съм работил в автосервиз „Осогово”. Мерцедесът се кара навсякъде, където има ретро паради. Всичко е по-специфично в автомобила. Много е хубаво да има такива изложения. Мисля, че трябва да се обърне внимание и от Общинския съвет да не се плащат тези данъци. Аз имам пет автомобила, като платя пътния данък, това са над 1500 лева годишно. А тези возила един човек не може да ги кара едновременно”, каза той.
За втора поредна година беше направено изложение на cafe-racer мотоциклети. Това са стари мотори, преработени с въображение в модерни. „Всеки един мотор е различен и не се дублира. По-скоро те са произведение на изкуството”, обясниха организаторите.
Ретро парадът се проведе в условията на спазване на противоепидемични мерки, заради Ковид обстановката в проявата не участват представители на Сърбия и Северна Македония, попадащи в червената зона, това уточни доцент Бойко Соколовски, организатор и председател на клуб „Дентелетика“.
„В тазгодишния ретро парад има коли, произведени през 1936 г., има и от 1957 и 1958 г. Имаме и кола, собственост на австрийския посланик през 70-те години, след това закупена от един от участниците в ретро парада. Различното тази година е, че изключихме музикалната програма заради пандемията“, подчерта още Бойко Соколовски. „Имаше и военна машина – „Фолксваген“. Тя е произведена пред 80-те години за швейцарската армия. Машината е ползвана за контролна кула на полеви летища. Като нея са произведени само 25 броя, а един е собственост на кюстендилския ретро клуб”, каза Соколовски. „Повечето автомобили са произведени през 30-те години до 70-а, 75-а година. Много малко са колите, произведени след 1985 година. Имаме сериозно представителство на източноевропейски автомобили. Един от най-интересните е вече собственост на нашия ретро клуб. Това е микробус, като него са произведени само 27. Служил е в австрийската армия, той е коригирал огъня на противовъздушната защита на войските”.
На площада бяха изложени мотори от Втората световна война, от 50-те, 60-те, 70-те и 80-те години.
Кирил Михалков пред мерцедеса, ползван от УБО
ГЕРГАНА ИВАНОВА
