Да се планират средства за проектиране и изграждане на нови улици и места за паркиране бяха сред основните предложения, които благоевградчани направиха на провелото се обществено обсъждане на най-важния финансов документ на общината – бюджет 2025.
В обширна презентация, продължила малко повече от час, кметът Методи Байкушев
пред екипа си и гражданите , изпълнили зала „22 септември”, набеляза основните акценти и политики в предложения от него проектобюджет, като посочи, че глобалната финансова рамка е 163 млн. лв., но от тях 2/3 са държавно делегирани дейности, и практически общината харчи тези пари само по предназначение.
Проф. Магдалена Глушкова попита дали освен за отчуждаване ще може да се заделят средства и за проектиране на улиците „Скакавица“ и „Борово“ в жк „Освобождение“, чието изграждане живеещите там чакат вече 8 г. „Догодина ще проектираме“, бе отговорът на кмета Байкушев, който обаче даде надежда, че има шанс да се заложат при актуализацията през юни на обектите, за които общината се надява на държавно финансиране.
Симеон Урлачки поиска гаранция, че ул. „Здраве“ в същия квартал наистина ще бъде изградена тази година, както е заложено в капиталовата програма. Градоначалникът отбеляза, че за въпросната улица почти всички процедури са били свършени от предшествениците му, има дори избран изпълнител, сключен с него договор и се чака само държавата да направи разплащането към общината.
Студент отбеляза, че в новата програма на общината за подкрепа на изявени студенти е заложена дискриминация към второкурсниците, и попита защо те нямат право да участват в класирането. Кметът Байкушев призна, че няма готовност да отговори веднага, и обеща да се вземе предвид забележката при обсъжданията в пленарната зала на местния парламент.
Александър Симонски посочи паркирането като един от големите проблеми в областния център на Пиринско и изрази мнение, че за решаването му трябва да се заложат повече пари в бюджета за обезщетения за придобиване на ключови имоти с тази цел. Градоначалникът отбеляза, че за година и половина заедно с АУБ общината направи временен паркинг за около 150 места, а в момента с асфалтиране на терен над поликлиниката и болница ПУЛС ще се осигурят още толкова.
„Планирам също под централната сграда на болницата (отделението по хирургия) да отворим вход от ул. „Бр. Миладинови“, пространството там и в момента се ползва за паркиране. Така отново ще можем да поставим бариера на входа, където и по-рано я имаше, и в двора на болницата ще могат да влизат само линейките и лекарските автомобили. Ако националната програма се развие и има пари, можем да построим подземни паркинги. Невралгичните места са безброй. Зелените площи под ЮЗУ например са частни, трябва да се отчуждят, в кварталите „Еленово“ и „Струмско“ много междублокови пространства са възстановени при реституция, но има нещо, което е свършено добре, и то е, че е запазена цялостната градоустройствена идея. Сега имаме искане за застрояване на кортовете в парк Ловен дом, 31 000 кв.м РЗП. Последният имот срещу баражите на р. Бистрица е в ОУП и хората също искат да си го застроят.
Бившият зам. кмет по строителството инж. В. Трошанов постави въпроса дали изобщо вече има нужда да се укрепва срутището край пътя за Бистрица. „Аз повиках за експертиза проф. Ангелов, но оттогава мина доста време и там нищо не се случва, не е ли по-добре да се направи отново експертиза и ако то не е опасно, да не се прави и парите да се насочат другаде? Не се говори и за проекти за дъждовна канализация, така ще се облекчи пречиствателната станция , съветвам ви да помислите върху това“, каза той.
М. Байкушев напомни, че държавата е превела на общината 4,2 млн. лв. за укрепване на въпросното срутище, и въпреки че парите липсвали, когато той встъпил в длъжност, общината или трябва да изпълни проекта, или да върне сумата. Градоначалникът обеща все пак да провери има ли наистина нужда от изграждане на укрепително съоръжение и на забележки от залата относно паркоместата посочи: „Разрешения за строеж без паркоместа не са издавани в този мандат. След одобрение на генерален план за организация на движението в Благоевград ще предложа разширение на зоната за платено паркиране и увеличение на данъците за автомобилите“. По-късно пред медиите той уточни, че е имал предвид вече направеното увеличение на данъка на МПС.
Дора Ангелова обърна специално внимание на струпването на автомобили около зала „Скаптопара“ в жк „Запад“ по време на спортни събития и предложи идея под бившето пазарче да се изгради подземен паркинг.
След общественото обсъждането кметът Байкушев обобщи казаното: „Очаквах точно това, което се случи – да представя малко по-стратегически плановете на общината и за пореден път в този мандат да говорим за политика, а не за числа, защото бюджетът е политика. Когато един човек управлява града, трябва да може да каже за какво харчи парите, защо ги харчи за това и защо ги насочва в една или в друга посока. Това ми беше целта – с тази дълга презентация да кажем кои са важните проекти, кои са приоритети на Благоевград, за да могат гражданите да имат по-добро разбиране за това с колко пари наистина разполагаме. Парите винаги във всяка една община са ограничен ресурс. Естествено, улиците, които вече са застроени, а все още не съществуват, са приоритет. Процедурите са дълги – очуждаване, проектиране, намиране на финансиране, възлагане на изпълненито, обществени поръчки, обжалвания. Много неща има да се случат в тази посока, но мисля, че хората виждат, че работим не само по стратегическите неща, но с ежедневната грижа за града. Миналата година беше на бюджетно оцеляване. Този бюджет сега е на действието и смятам, че хората вече го виждат. Сега има ресурс, включително благодарение на търпението и разбирането на граждани, че повишихме данъците, и аз смятам, че това, че всеки ще плати няколко лева повече на месец, но ще види един град в много по-добро състоение, е нещо, което наистина си струва. Мисля, че с този бюджет може да си позволим тази и следващата година да работим спокойно. Всъщност има множество проекти за ВиК структуриране на града и голяма част от тях са изпълнени частично, други въобще не са започнати. Например малцина знаят, че Благоевград е бил замислен с охранителни канали, тъй като той се намира в котловина и имаме хълмове, които ограждат града. Още в началото на мандата си направих експеримент – като заваляха силните дъждове, се качих на колатата и отидох да видя откъде идват реките, които заливат града. Ами те идват от хълмовете, основно от района на Дъбрава, Баларбаши и над ромската махала – деретата на Делвино. Проектите, които ние намерихме, и чертежите, които са разработвани преди десетилетия, са тези води да се улавят още горе на хълмовете, преди да влязат в града, и да бъдат отвеждат в коритото на реката. Това не се е случило и ние започваме да мислим и в тази посока, защото и с климатичните промени, и с много по-големите количества валежи, които падат наведнъж, ние ще имаме потенциално рискове за наводняване на града. Това е нещо, което рано или късно ще трябва да изградим. Политиките, които може да претворим чрез пари, бяха приоритетите на проведеното обществено обсъждане”, обобщи кметът Байкушев.
ДИМИТРИНА АСЕНОВА
