Кой кого ще блъска, като дойде автобусът от градския транспорт?
Колоездачите ще слаломират ли между стълбовете за осветление не е ясно още
Разликата в широчината на велоалеята в ущърб на пешеходците на бул. „Левски“е очевадна
Велоалеята по бул. „Яворов“ заема цялото пространство пред автобусната спирка, а по средата стърчи стълб
На ул. "Даме Груев" не е ясно още дали на хората ще затворят достъпа до гаражите или ще ги лишат от паркингите пред блоковете
По пътека, широка само около метър, ще се наложи да минават пешеходците заради комфорта на велосипедистите, толкова е останало от тротоара в участъка от трасето на новостроящата се алея за велосипедисти по бул. „В. Левски“ при пресечката с ул. „Страцин“ под Седмо училище, сигнализираха във вестник „Струма“ читатели. Строителството на новото съоръжение, чиято стойност е 830 152 лв., предизвиква горещи коментари сред жителите на областния център на Пиринско и недоволство от редица недомислици още при проектирането му. Трасето на велоалеята по протежение на бул. „Св.св. Кирил и Методий“ минава точно пред автобусните спирки, а това повдига въпроса кой ще е с предимство при пристигане на автобуса – пътниците или колоездачите. Насред велоалеята при спирката след кръстовището с ул. „Илинден“ стърчат два стълба с осветителни тела. Дали те ще останат да пречат на велосипедистите, или ще бъдат преместени, както е подготвено това да се направи с билборда в съседство, никой не знае. Най-големите притеснения обаче са свързани с трасето на алеята по ул. „Даме Груев“. Живеещите в района са сериозно притеснени, че новото съоръжение ще затвори достъпа до гаражите им или ще ги лиши от паркоместата до блоковете, тъй като тротоарът в района е малък и не позволява съвместяване на пешеходна и велозони. Хората не изключват новата велосипедна алея да мине по трасето на вече съществуващата покрай реката, но защо тогава са заложени средства за нещо, което вече е реализирано преди години, недоумяват благоевградчани. Подобно недомислие при проектиране и реализация вече има по трасето на велоалеята по бул. „Яворов“, където то минава точно пред спирката, заема целия тротоар, а по средата му стърчи стълб.
Изпълнител на обекта е кюстендилската фирма „Булпластинвест“ ООД. Цялото трасе на новата велосипедна алея, която се строи с европейски средства, е около 4 км, а строителството трябва да приключи около средата на октомври.
На въпросите на „Струма“ кой е отговорен за трасето и проблемните точки по него, кой го е одобрил и как ще се разминават пешеходци и велосипедисти от община Благоевград отговориха: Съгласно договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ по ОП „Регионално развитие 2007-2013” проектът „Инвестиции в бъдещето“ на община Благоевград, финансиран с договор за безвъзмездна финансова помощ по ОП „Регионално развитие 2007-2013 г.”, схема за безвъзмездна финансова помощ BG161PO001/5-02/2012 „В подкрепа за следващ програмен период“ е одобрен от управляващия орган. Той е съгласуван с всички институции, съгласно Закона за устройство на територията. Отчетен е фактът, че в периметъра на велоалеята попадат
изградени стълбове, като са предприети действия за тяхното изместване, така че същите да не пречат на потока от велосипедисти и пешеходци. Велоалеята е предвидена за съвместно ползване и всеки участник в движението следва да се съобразява с останалите.
Съгласно сключения договор строителството на велоалеята ще приключи в срок.
Велоалеята по бул. „Пейо Яворов“ не е част от проекта „Благоустрояване на градската среда“. Тя е изградена по изпълнен от община Благоевград проект „Зелена и достъпна градска среда в община Благоевград“, финансиран по Оперативна програма „Регионално развитие 2007-2013 г.” на ЕС. Велоалеята е част от един от обектите в проекта с наименование „Рехабилитация на бул. „П. Яворов” и нова велоалея“. Велоалеята по бул. „Пейо Яворов“ е изпълнена, както следва: в участъка от бул.”Д.Солунски” до ул.”Симеон Радев”. Вляво по цялата дължина на улицата е запазен съществуващият тротоар от бетонови плочи и е изпълнена нова асфалтова алея с ширина 2,00 м. Запазена е зелената ивица с ширина около 1.20. Вдясно е изграден бетонов бордюр и са запазени съществуващите входове към търговските обекти. В участъка от ул.”Симеон Радев” до ул.”Преслав” вляво по цялата дължина на участъка е запазен съществуващият тротоар от бетонови плочи, а на местата, в които бе повреден, е възстановен. Вдясно е положена нова асфалтова настилка с ширина 3.00 м. В този участък улиците граничат с края на регулацията на Благоевград. Обектът „Рехабилитация на бул. „П. Яворов” и нова велоалея“ е въведен в експлоатация от държавна приемателна комисия, като за целта е проверено и съответствието му с нормативната уредба на Република България. От управляващия орган на Оперативна програма „Регионално развитие 2007-2013 г.” са проведени няколко проверки на обекта, като всички са приключили без забележки.
ЕКИП „СТРУМА“
Това е връх на тъпотията!