Изграждането на първата клетка от депото за отпадъци в село Джерман ще струва почти 5 млн. евро


* От ПУДООС засега дават 2,3 млн. евро, като все още не е подписано изрично споразумение за цялата сума * Изграждането на пътя до инсталацията, който бе спешно ремонтиран от община Дупница през ноември миналата година, е предвидено през втория етап от проекта *

Община Дупница обяви обществена поръчка по втория етап от мащабния проект за регионалното депо за отпадъци, което се намира в землището на селата Джерман и Грамаде. Предмет е изграждане на първата клетка от огромното съоръжение. Максималната сума е 3 937 861 евро без ДДС, или общо 4 725 433 евро, с добавянето на ставката, която би трябвало да бъде в размер на 787 572 евро.


Финансирането е осигурено с оглед на взето решение от Управителния съвет на ПУДООС на 8 август 2025 година. То обаче е за сумата от 2 303 986 евро, като все още не е подписано изрично споразумение за цялата сума, формираща прогнозната стойност. Това е така, защото преди това е дефинирана условна етапност в изпълнението, като в приложените количествено-стойностни сметки ясно са описани дейностите, които са включени във всеки от конкретните подетапи.
Общата цел на проекта е създаването на базова инфраструктура за обезвреждането на отпадъци от региона на Дупница в съответствие с европейското и българското законодателство. Проектен регион „Дупница“ включва шест общини от област Кюстендил – Дупница, Бобов дол, Сапарева баня, Невестино, Трекляно и Кюстендил. Всички те са обединени в Регионалното сдружение за обединение на отпадъците „Рила Еко“.
Цялото регионално депо ще бъде изградено върху площ от над 65 декара и ще включва три клетки за депониране на отпадъците, чиито общ размер е около 50 дка.
На този етап се предвижда изграждането на първата клетка, както и цялата необходима съпътстваща инфраструктура. Площта й е 13,8 декара, с капацитет 156 145 тона, а срокът й за експлоатация е 10 години и половина. Общият срок за изпълнение на възлаганите строителни дейности от обхвата на поръчката, която е само за първата клетка, е не повече от 710 календарни дни.


Припомняме, че през месец ноември миналата година се наложи да бъде правен спешен ремонт на довеждаща инфраструктура на сепариращата и компостираща инсталация за битови отпадъци. Поради падналите тогава дъждове пътят към съоръжението не беше годен за преминаването на големите камиони, натоварени с голямо количество битов отпадък. За да се избегне аварирането на тежкотоварните автомобили, от кметството предприеха ремонтни дейности на пътя за своя сметка. Тогава кметът Първан Дангов поясни, че пътят е предвидено да бъде изграден именно по време на втория етап във връзка с изграждането на самата клетка на регионалното депо, който тогава все още чакаше процедура по одобрение на изпълнител и финансиране.
„Това е пропуск на предишното проектиране – че самият път не е бил предвиден да бъде финансиран в първия етап до самото съоръжение за разделянето на отпадъците. Така че ремонтът на пътя сега ще бъде за наша сметка. Разбира се, ние ще потърсим впоследствие варианти да си възстановим онова, което ще дадем като разход. Това ще стане на втория етап, при самото възлагане на строителството на клетката. Отнема повече време, не толкова средства и транспорт, тъй като докарваните материали са от общината и са свързани с транспортни разходи. Същото важи и за самото закупуване на материалите, но да се надяваме, че това няма да натовари кой знае колко план-сметката за изграждането на пътя. Той е важен, защото трябва да има широк габарит и да се разминават поне два автомобила. Те ще са натоварени с битов отпадък и това допълнително увеличава теглото и съответно претенциите към носимоспособността на пътя. Така че не може пътят да бъде оставен в състояние да има кал по него или пък, не дай Боже, да стигаме до ситуация автомобилите да аварират и да се налага да бъдат дърпани. Сега правим така, че да бъде в добра експлоатационна годност, за да има възможност да влизат автомобили с голям товар“, завърши градоначалникът през ноември 2025 година.
Както вече „Струма“ писа, в края на октомври същата година кметовете на Дупница, Сапарева баня и Бобов дол проведоха ключова среща относно предстоящото пускане в експлоатация на сепариращата и компостираща инсталация в депото край село Джерман. Първан Дангов, Калин Гелев и Елза Величкова тогава обсъдиха стартирането на съоръжението, което трябва значително да облекчи финансовата тежест, която трите общини имаха досега по отношение на битовите отпадъци.
На 3 ноември изтече 45-дневният срок, в който избраната фирма за оператор „Евро Импекс“ трябва да е готова с довършителните дейности и реално да започне работа. През месец май тази година кметството подписа договор с представители на въпросната фирма, която е специализирана в експлоатацията на компостираща инсталация за разделно събрани зелени и/или биоразградими отпадъци и инсталация за предварително третиране на битови отпадъци.
Инсталацията за третиране на смесен битов отпадък е с работен капацитет от 14 342 тона годишно, докато обемът на тази за компостиране е 4173 тона за 12 месеца. Подписаният контракт е на стойност 9 530 477 лева без ДДС, а срокът за изпълнението му бе 3 години.
Общините участваха с дял от по 4 008 554 лева.  Съоръжението бе изградено от ДЗЗД „Еко инженеринг 2019“ с управител Володя Карамитев и с участието на Камен Василев от „Строймонтаж“ и Владимир Карипов. Официалното откриване на депото бе в края на 2023 година, а по-късно бяха изградени комуникациите като ток, вода и др. Там имаше известно забавяне поради жалба, входирана от Олга Китанова, която беше заместник на бившия кмет и настоящ областен управител на Кюстендилска област Методи Чимев. Според нея екипът на Първан Дангов изгражда тези връзки незаконно и поради тази причина проектът беше спрян за няколко месеца през пролетта на 2024 година. Впоследствие обаче изграждането на комуникационните връзки бе възобновено и доведено до успешен край. Така в третия ден от месец ноември се очакваше инсталацията за сепариране и компостиране най-накрая да заработи на пълни обороти. Обилните есенни дъждове обаче причиниха компрометирането на довеждащия път и от общината нямаха друг избор, освен да правят спешен ремонт.
След като пътят вече е обновен, обявяването на обществена поръчка за изграждане на първата клетка от регионалното депо е поредната важна крачка към цялостното реализиране на мащабния проект. 
ДИМИТЪР ИКОНОМОВ

Подобни новини

Остави коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *