Институт за пътна безопасност към към министър Ив. Шишков: Трима високопоставени служители пътувахте до тунел „Железница”, за да срежете лентата, а не видяхте, че на 12 км от Е-79 липсва осева линия…

В остро писмо до министъра на регионалното развитие и благоустройство Иван Шишков, изпратено вчера до медиите, от Института за пътна безопасноит обвиняват АПИ за тежката ситуация по пътищата. Публикуваме писмо, подписано от председателя на УС на Института за пътна безопаснот д-р инж. Богдан Милчев:

УВАЖАЕМИ Г-Н ШИШКОВ,

На 30.09.2022 г. (преди 2 седмици) Вие заедно с подопечните Ви заместник-министър и председателя на УС на АПИ пътувахте до тунел „Железница“ на АМ „Струма“ за едно събитие, а именно да прережете лентата и да откриете „големия“ участък от два километра и половина на магистралата. За целта беше отклонено движението за обикновените граждани по стария път между с. Железница и Симитли (т.нар. ул. „Георги Димитров“).

Странно е, че и тримата високопоставени държавни служители не обърнахте внимание, че на първокласния път I-1 (E-79) липсва маркировка „осева линия“ в участъка от кръговото кръстовище след края на магистралата до началото на Кресненското дефиле (разклона за с. Крупник)! И това е в продължение на 12 километра, като изключение прави временното кръстовище при отбивката за строежа на новия тунел „Железница“, което е маркирано с оранжева маркировка. Това е участъкът на най-натоварения първокласен път в България, по който преминава целият трафик в посока Гърция, който поема огромен брой туристи, вкл. от Румъния, както и тежкотоварни камиони!

Липсата на маркировка създава огромен риск от възникване на тежки пътнотранспортни произшествия, като последното беше на 05.09.2022 г.

И един много интересен факт: на 07.09.2022 г. назначеният от Вас шеф на АПИ се изхвърли, че започва „ударно миене на мантинели и подмяна на маркировка“! Но това беше само много шум и никаква свършена работа. Установихме, че никъде няма извършване на така обещаните дейности – липсата на маркировка се наблюдава и по други първокласни пътища по РПМ. А какво остава да очакваме за пътищата втори и трети клас! И това е така, защото в АПИ цари пълно безхаберие и съвкупност от неудачници. На ръководни позиции там са поставени некомпетентни хора, които не изпълняват своите задължения, а само това, което им се нареди отгоре! Не Ви ли е неудобно, г-н Министър?”, питат в писмото си от Института за пътна безопасност и прилагат снимки на 12-километровия участък, на който липсва маркировка.