Над 200 малки населени места са без обществен автобусен транспорт заради нерегламентирани превози. Това посочиха за БНР от Националното сдружение на автобусните превозвачи в България. Според председателя му Петър Захариев този вид превози пречат на бизнеса:
„Това са превози на пътници по дублиращи автобусните линии с леки коли, микробуси или таксита. Превозвачи, които използват личните си автомобили и возят обикновено по цената на билета на автобуса, практически извършват нелоялна конкуренция, защото там няма билети, няма застраховка на пътниците. Затова работим съвместно със съответните органи на Министерството на транспорта, с Министерството на финансите“, добави той.
Според бившия изпълнителен директор на Изпълнителна агенцията „Автомобилна администрация“ Дамян Войновски е необходим нов регламент, включително създаването на единен контролен орган:
„Контролът на нерегламентираните превози се извършва от ИА „Автомобилна администрация“, но тези превози основно се извършват с бусове 8+1 места. Необходимо е да иска съдействие на полицията, както на „Гранична полиция“, за да могат да проверят. Също така, когато има акция, понеже са намесени доста служби, започва изтичане на информация и съответно ефективността не е достатъчно добра“.
