Мерки и ограничение на скоростта въведоха в централни улици в Благоевград. Това беше посрещнато добре от пешеходците, но не и от шофьорите. Какви са причините за новите ограниченията и и ще се засили ли контролът по спазването им?
Ново ограничение за движение с 30 километра в час въведоха на голяма главна улица в Благоевград. Хората, които живеят на улицата и пресичат често, одобряват ограничението. Според шофьори обаче, то е прекалено ниско. Много от тях и не го спазват. Какви са причините да бъде въведено то и ще се засили ли контролът по спазването му. Проверяваме.
Улица „Иван Михайлов“ в Благоевград има по две ленти за движение в посока, пресечени от остров. В района има университетски корпус и гимназия, както и много големи жилищни сгради. Пешеходните пътеки са много голямо разстояние една от друга, а подлезът в окаяно състояние.
„Тук има ученици, тука пешеходна пътека няма, тук пешеходната е долу на светофара и горе на кръстовището те идват от спирката и от тук откъде да минат учениците, айде кажете. Подлезът дали работи, сигурно е затворен“.
Живeeщите в района одобряват новото ограничение, въпреки, че то не се спазва.
„Факт е, че не се спазва тоя знак. Особено вечер тук е като писта, нямате си представа какво нещо е, но защо няма контрол“, пита Любен Кушев.
„Тука вечер движението е над 100, не да е 30 …никой не го спазва“, каза Любен Кушев.
Много от шофьорите са на мнение, че тази скорост е прекалено ниска. Смятат, че вместо да се намалява ограничението на скоростта, трябва да се изгради надлез или да се направят пешеходни пътеки. Не би било зле и подлезът да се поддържа.
„Като е 50 по няма да има предпоставки за ПТП, като е 30 никой не спазва с 30 и когато е по-малък пътят, нормално да е 30, но тука – широчко е има капацитет за 50“.
„Тя е с две платна мисля, че ограничението трябва да бъде 50 км“, смята Манол Попов.
От общината обясниха въвеждането на ограничението с решение на общинската комисия по безопасност на движението.
„Участват представители на МВР, Пътна полиция, инженери, експерти, които разбират от това. Там има училищна, университетска сграда, имаме проблем с пресичането, тъй като са две платна и е малко рисково. Смятам, че ако 150 метра ги минем с 30км/ч, а не с 50км/ч, практически, няма да загубим никакво време, но можем да спасим човешки живот“, мисли Методи Байкушев-кмет на Благоевград.
От пътна полиция обясниха, че упражняват контрол за спазване на ограничението, чрез поставяне на мобилни камери. Вече има глобени водачи.
