Смъртта на 12-годишната Сияна, която загуби живота си в тежка катастрофа на пътя Плевен-Луковит, постави редица въпроси. Един от тях е доколко обезопасена е отсечката, на която загина детето, и какво точно е състоянието на пътното платно. Екип на NOVA за пореден ден е на мястото, придружен от експерт, за да разбере възможно ли е пътната настилка да е загубила свойствата си на сцепление и има ли ефект след спешното поставяне на знаци от АПИ?
„Личи си, че на места настилката е по-грапава. Много по-излъскана и по-полирана е. Има драстична разлика между двата слоя. Особено в сцеплението. Според мен по-новият пласт, който е поставен, е по-износен. Точно в кривата на завоя. Има два различни вида асфалтобетон и известна неравност между двата пласта, което би позволило на ремаркето на тира да подскочи и евентуално да се завърти“. Това обясни председателят на Научно-техническия съюз по транспорт и специалист по пътно строителство инж. Ясен Ишев в „Здравей, България”.
