Трасе на нова градска линия за обществен транспорт, която да свързва кв. „Грамада“ с Плажа в Благоевград, предлага кметът Илко Стоянов за обсъждане от общинските съветници на сесията в края на февруари. По нея ще се движат 6 електробуса, които общината очаква да получи по мащабен европроект, спечелен още по време на управлението на екипа на Ат. Камбитов. Проектът предвиждаше изграждане на подлез към кв. „Грамада“, но строителството се оказа неосъществимо и бе заменен със закупуване на електробуси.
За реализиране на идеята миналата есен ОбС създаде ново общинско дружество „Благоевград грийн транс“ начело с Мирослав Кюпов, което да стопанисва електробусите и да обслужва гражданите. По поръчка на кмета Стоянов екип урбанисти и инженери е направил изследване за определяне на оптимален маршрут за електробусите с три варианта за трасета.
Предложеното от градоначалника за утвърждаване от ОбС обслужва и индустриалните и търговски части на града заедно с новоразвиващи се зони. Цялата му дължина в двете посоки е 12 244 км и се изминава за 45 минути с електробус. Маршрутът тръгва от кв. „Грамада“, върви по ул. „Евтим Драганов“ покрай Четвърто училище, автогарата и кръговото кръстовище при Зърнени храни, завива към казармата покрай Старите гробища по ул. „Ал. Стамболийски“, минава по ул. „Дж. Баучер“ към Строителната гимназия, където минава край Първо РУП, през Чайките на бул. „Св.св. Кирил и Методий“ зад общината и отива към Джамията, оттам към Пето училище и покрай Плажа свършва в края на ул. „Хайдукови“ до алеята за Бачиново. Там обръща и тръгва по обратния маршрут.
Експертите отбелязват, че това трасе на градска линия ще подобри обслужването на кв. „Грамада“ и жилищната зона между стадиона и Плажа, както и няколко училища, край които минава, включително АУБ, търговската зона в южната част на града, парк „Македония“ и частично индустриалните зони. Друго предимство е директната връзка с жп гарата и автогарата, с административния център и с две от най-често използваните автобусни линии на градския транспорт 1 и 2.
Проблем може да се очаква заради успоредното паркиране по ул. „Хайдукови“, което ще трябва да се забрани, а това ще намали броя на паркоместата в района с между 80 до 100.
ДИМИТРИНА АСЕНОВА
