Благоевградската „Прима Инвест-БГ“ ООД със съдружници „Армако-АД“ /с дял от 76,27%/, „Прима ФР – Илия Ризов“/16,30%/ и община Благоевград /7,43%/ направи несмел опит да узакони ски влека и ски лифта в курорт Картала. След като разбра обаче, че се налага изготвяне на оценка по въздействие на околната среда и ще трябва да се събират становища от други институции и да плаща на експерти за изготвянето й, след по-малко от 2 месеца фирмата сама се отказа от намерението си.
„Прима Инвест-БГ“ ООД вкарва на 28 ноември 2023 г. в РИОСВ – Благоевград проект на ПУП-План за застрояване за изграждане на фундаменти и ПУП-Парцеларен план за трасе на ски влек и ски лифт в Картала.
Екоинспекцията подлага проекта на преценяване приложимата процедура по глава 6 от Закона за опазване на околната среда и Закона за биологичното разнообразие и на 28 ноември праща писмо до РДГ – Благоевград за издаване на становище по компетентност относно допустимостта на искането.
Разбрал, че няма да получи одобрение по леката процедура, която се изчерпва само с едно „допустимо“ от РИОСВ, на 9 януари 2024 г. управителят на фирмата Илия Ризов съобщава, че желае прекратяване на започналото административно производство по подаденото уведомление и на 10 януари РИОСВ – Благоевград го прекратява.
Така пътническа въжена линия над курорта Бодрост в местността Картала в землището на с. Бистрица продължава да е незаконна поради липса на приключила процедура по оценка на въздействието върху околната среда от редица държавни органи. Това обаче не попречи на „Прима Инвест – БГ“ да получи кредит от над 2 000 000 лв. от Българо-американската кредитна банка, с който да започне през 2007 г. изграждането на лифта, както и на целия ски център „Картала“.
Лифтът е разделен на две части, като за долната лифтова станция има строително разрешително, но без приключила процедура по ОВОС, а за горната станция липсват каквито и да било разрешителни в момента на стартиране на строителството.
След отрицателно становище на дирекцията на НП „Рила“ Министерството на околната среда и водите така и не се произнася по доклада за ОВОС, представен от инвеститора. Според нормативната уредба строително разрешение не може да бъде издадено, когато е налице задължение да се проведе и завърши процедура по ОВОС. Въпреки това разрешение е издадено.
Сред другите нарушения са липсата на разрешителни за прокарване на временни горски пътища по време на строежа, преустройство на съществуващата ски писти без каквито и да било разрешителни, пускане на лифта в експлоатация преди получаване на официално разрешително за ползване.
Случаят получи широка медийна популярност, когато през 2008 г. на лифта заседна тогавашният премиер Сергей Станишев и институциите трябваше да признаят, че лифтът няма нито ОВОС, нито разрешение за ползване. Впоследствие през 2009 г. следващият премиер Бойко Борисов бе подведен повторно да открие този незаконен обект.
Към момента МОСВ намира, че няма как да приключи процедурата по ОВОС, защото инвестиционното намерение вече е реализирано. Министерството признава незаконността на лифта, но не може да направи нищо. Върховният административен съд също не може да направи нищо.Причината е, че по странна случайност или не Окръжна прокуратура – Благоевград на два пъти подава своите протести срещу отказа на РДНСК – Благоевград да обяви строителните разрешения за нищожни с един ден закъснение и изпуска законовия срок.
Картала е върху 190 декара от държавния горски фонд, които са предоставени на община Благоевград с идея тук да се направи ски център. Теренът е в непосредствена близост до Национален парк „Рила“ и резерват „Парангалица“.
След като през 2006 г. Община Благоевград издава разрешително за строеж №232 на Пътническа въжена линия (I етап) – подобект начална лифтова станция и частично трасе, през 2007 г. в МОСВ е внесен доклад за оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) относно предложение за изграждане на кабинков лифт, който да обслужва съществуващата ски писта „Бодрост”. Поради съществени пропуски докладът обаче е върнат от МОСВ за доработка, включително и заради липсата на оценка за съвместимост с „Натура 2000” (зони „Рила“ и „Рила-буфер“). Докладът така и не е върнат обратно доработен в МОСВ.
Делото за незаконността на ски съоръженията, заведено от екоорганизации, 2 пъти стига до София и 2 пъти бе прекратявано заради невъзможността на окръжните прокурори в Благоевград да изчислят срока, в който могат да протестират отказа на РДНСК да признае Картала за незаконен – и двата пъти закъсняваха с по 24 часа.
И към днешна дата министерството твърди, че не може да бъде издадено разрешение, ако не е приключила процедурата по ОВОС с произнасяне на административния орган, т.е. МОСВ. Но тъй като вече има издадено разрешение и строежът е завършен, МОСВ не вижда как би могла процедурата да бъде приключена законосъобразно, защото тя следва да протече преди издаване на разрешението за строеж.
Всичко това е известно на Община Благоевград, което не попречи през ноември 2022 г. тя да предложи изменение на ОУП на Община Благоевград с цел разширение на ски зоната и изграждане на хотелски комплекси в района на лифта. През март 2023 г. Община Благоевград прехвърли на ски инвеститора 5000 кв.м общински земи до лифта срещу изчислената от оценител сума и в замяна на 7 кв.м от частната фирма. След тази абсолютно неравностойна заменка общината стана собственик на паркинга под лифта, но Ризов си го загради, като затвори с бариера и общинския път и сега прибира от него пари, а въпреки многобройните питания на вестника до Общината кой му е разрешил това заграбване на чужда собственост и обогатяване за сметка на жителите на общината, от кметството до момента не са отговорили.
ВАНЯ СИМЕОНОВА
На изборите купуваше за Байкушев, защо не ти помага сега? Вече си в отбора на прецаканите