Близо 3 млн. лв. струва интелигентната система на АМ „Струма“, която обаче не предотврати тежка катастрофа от 5 февруари, при която се сблъскаха 30 автомобила, един човек загина, а 14 души бяха ранени, като основна причина бе посочена гъстата мъгла. Инцидентът стана на новия участък от аутобана между Сандански и село Дамяница.
Според АПИ интелигентните уреди ще имат общ център за управление на трафика, който ще заработи след завършването на строителните работи на участъка между Благоевград и Крупник, тъй като изграждането му е предвидено в Лот 3.1 на АМ „Струма“. От агенцията посочват, че временният контролен център за управление на трафика ще е в сградата на областното пътно управление в Благоевград. Планирано е и да бъде готов до края на април. 10 оператори ще работят по предварителни разчети в управлението, което ще функционира в 24-часов режим. „Операторите ще имат достъп до всички камери и сензори, монтирани по трасето на магистралата. Видеонаблюдението ще се осъществява чрез видеостена, на която в реално време ще се проследява пътната обстановка. Освен това операторите ще могат да управляват съдържанието на информационните табла“, поясняват още от АПИ. Оттам посочват, че интелигентни системи за управление на трафика поетапно ще бъдат внедрени и на изградените вече участъци от АМ „Струма“ от София до Благоевград и от Сандански до Кулата, както и на всички магистрали у нас. В момента АПИ провежда тръжна процедура за избор на изпълнител на интелигентна транспортна система на АМ „Тракия“, поясняват от агенцията. Освен това изграждането на иновациите на Лот 3.1 и Лот 3.3 на АМ „Струма“ е част договорите за изпълнение на строително-монтажните работи. Построяването на контролен център и интелигентната система на строящия се в момента Лот 3.1 и готовия вече Лот 3.3 струва 2,9 млн. лв., посочват още от АПИ.
