В Благоевград смяната на летните гуми със зимни поскъпна с 10%

Собственици на сервизи констатираха 10% поскъпване на услугата, оплакаха се от нелоялната конкуренция на гаражни монтьори

Благоевградчани плащат между 40 и 60 лв. за смяна на летните със зимни гуми, като в някои места услугата е поскъпнала с 10% спрямо миналата година. Това установи проверка на „Струма“ при репортерски рейд в три сервиза. В един от тях, намиращ се на главен път Е-79, още от рано сутринта вчера имаше оживление, като наведнъж бяха обслужвани по 3-4 коли.

„Нямам идея колко струва смяната на гумите и дали е по-скъпо, сега ще разбера. В крайна сметка ще платя и то не заради полицията и че могат да ми напишат акт, а заради собствената си безопасност“, сподели жена, докато повдигаха колата й с крик.

Управителката коментира, че от две години не са вдигали цените и за най-масовите гуми – 16 цола, услугата е 40 лв., или по 10 лв. на гума, като монтажът отнема средно 30 мин. Цената на самите гуми е различна спрямо марката и качеството. Най-евтини са китайските и вървят между 100-150 лв., или изчислено по друг начин, човек трябва да задели минимум между 140 и 190 лв., за да оборудва автомобила си със зимни гуми.

А иначе извън темата управителката на сервиза сподели, че най-големият им проблем е липсата на работна ръка, и изрази мнение, че причината не е в заплащането, а че на младите хора не им се работило.

„Има минимално поскъпване и смяната на най- масовите гуми е 50-60 лв.“, каза Боби Карабельов, собственик на сервиз в промишлената зона, и отсече, че няма време за разговори, тъй като с двамата работници ги чакат 15 коли

„Типично по български, хората се сещат да си сменят гумите в последния момент. Що се касае до цената, то тя е различна. Идете да видите какво се случва в гаражите в Еленово. Там може да ви сменят гумите и за 20 лв., но е пълно мазало, ни касови бележки се издават, нищо, а нас ни скъсват от проверки. Ето например миналата седмица дойдоха от инспектората да питат къде отиват старите гуми, а аз имам договор със софийска фирма, която идва и ги взема“, разказа за проблема и нелоялната конкуренция на гаражните гумаджийници Б. Карабельов.

Че за всяка една операция се издава касов бон/фактура и всичко е регламентирано и лицензирано, коментира и управителят на голям сервиз. Там миналата година смяната на комплект /4 гуми/ от най-разпространените – размер 16 цола, е струвало 48 лв., а сега е 60. Поскъпването, както изчисли управителят, е минимално и е в рамките на 10%. А иначе в сервиза предлагат и застраховка на гумите, като за тази услуга се заплаща допълнително.

Специалисти припомниха, че според влязлото в сила законово изменение през 2017 г. от 15 ноември до 1 март шофьорите са длъжни да карат с „гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми, чиято дълбочина на протектора е не по-малка или равна на 4 мм“. Собственици и управители на сервизи коментираха, че шофьорите масово предпочитат нови гуми и вече почти никой не се доверява на такива втора употреба.

„Има  много условности, като пробег, марката на гумите, самото управление на автомобила, атмосферните условия… но добрите, или по-точно разумните шофьори могат да изкарат с един комплект гуми две, даже и три зими“, заключиха експерти.  

СТАНИСЛАВА ДАЛЕВА