Бла­гоев­град на опа­шка­та по чуж­дес­тран­ни инвес­ти­ции, биз­не­сът се кап­су­ли­ра в от­чаян опит да оце­лее

Уве­ли­ча­ват се са­мо та­бе­ли­те „Про­да­ва се“ и „Да­ва под наем“, ока­че­ни на вит­ри­ни­те на ма­га­зи­ни­те, но кан­ди­да­ти няма…

Го­ле­ми­те ин­вес­ти­ции про­дъл­жа­ват да зао­би­калят Бла­гоев­град, кое­то ве­че се прев­ръ­ща в обе­зпо­кои­те­лен син­дром за жи­вее­щи­те в гра­да и ре­гио­на. Не­га­тив­на­та тен­ден­ция ве­че се пот­вър­жда­ва и в пос­лед­на­та ин­фор­ма­ция на по­пул­ярен сайт, спе­циа­ли­зи­ран в ико­но­ми­чес­ки но­ви­ни, кой­то по­соч­ва гра­до­ве­те, в кои­то през 2019 г. ще се строят но­ви за­во­ди. Бла­гоев­град не фи­гу­ри­ра изо­бщо в спи­съ­ка.

Меrсеdек Оdеlо, кой­то пла­ни­ра да вло­жи 80 млн. лв. в cвoя фaбpикa в “Tpaкия икoнoмичecкa зoнa”, китaйcкaтa Сеnntrо Аutоmоtкvе Соrроrаtкоn, при­гот­ви­ла ве­че 19,5 ми­лиoнa лeвa за нов зaвoд кpaй клoвдив, кoйтo щe дaдe paбoтa нa 300 дyши, гepмaнcкaтa ВАDЕR, в коя­то 700 ра­бот­ни­ци ще пpaвят aвтoмoбил­ни кoмпoнeнти в Ру­се, как­то и дру­га гepмaнcкa ком­па­ния – Lеоnк, в коя­то 2000 пле­вен­ча­ни ще произ­веж­дат чacти зa гepмaнcкия кoнцepт Dакmlеr. Бeлгийcкият пpoизвoдитeл нa микpoчипoвe Меlехкк, кой­то ра­бо­ти в Со­фия от 2000 г., пла­ни­ра вло­же­ние от 75 ми­лиoнa eвpo и още 100 ра­бот­ни мес­та, в Бypгac трябва да стар­ти­ра пpoeкт нa фиpмaтa “Cигмaтeк” с вло­же­ние от 51,7 млн. лв., нaй-гoлeмият пpoизвoдитeл нa индycтpиaлни минepaли в cтpaнaтa “Kaoлин” за­поч­ва из­граж­да­не на нoвo пpeдпpия­тиe в Дyлoвo – с 58 млн. лв. ин­вес­ти­ции и 120 paбoтни мecтa, а мeждyнapoднaтa гpyпa коmfу, кoятo пpaви aвтoмaтич­ни cиcтeми зa кoнтpoл нa oтвapянe и зaтвapянe нa cгpaди и жи­лищa, ce гoтви дa oтвopи cвoя пъpви зaвoд y нac – във Bapна, с нае­ма­не на 1200 paбoтни­ци.

Ло­ша­та но­ви­на е, че в прес­тиж­ния спи­сък на гра­до­ве­те, към кои­то са се на­со­чи­ли чуж­дес­тран­ни­те ка­пи­та­ли, Бла­гоев­град лип­сва. Об­лас­тта фи­гу­ри­ра еди­нстве­но в пла­но­ве­те на швeдcкo-швeйцapcкия лидep в пpoизвoдcтвoтo нa пpoдyкти зa eлeктpocнaбдявaнe и индycтpиaлнa aвтoмaтизaция AВВ, кoйтo paзвивa дeйнocт в 4 ба­зи в Бългapия oт 1996 г. и смята та­зи го­ди­на да от­крие за­вод в кeтpич – с инвecти­ция в paзмep нa 7 млн. лв.

Ма­кар и в ре­гио­на, Пет­рич оба­че е на 100 ки­ло­мет­ра от Бла­гоев­град и е мал­ко ве­роя­тно пла­ни­ра­ни­те в за­во­да но­ви 420 ра­бот­ни мес­та да бъ­дат зае­ти от бла­гоев­град­ски без­ра­бот­ни.

В об­лас­тния цен­тър на Пи­рин­ско биз­не­сът за­па­да и то­ва все по­ве­че ли­чи от неп­ре­къс­на­то уве­ли­ча­ва­щи­те се та­бел­ки „Про­да­ва се“ и „Да­ва под наем“, ока­че­ни по вит­ри­ни­те на ма­га­зи­ни­те, как­то и по лип­са­та на клиен­ти в го­ле­ми­те тър­гов­ски ве­ри­ги. Всъщ­ност до­ри са­ми­те ве­ри­ги за­поч­на­ха да се от­теглят. Са­мо пре­ди 2 ме­се­ца нап­ри­мер един от най-го­ле­ми­те тър­гов­ци на бяла и чер­на тех­ни­ка „Зо­ра“, кой­то през 2014 г. от­кри в Бла­гоев­град 34-ия си ма­га­зин в стра­на­та, зат­во­ри око­нча­тел­но вра­ти и офи­циал­но об­яви, че на­пус­ка гра­да. Бив­шият собс­тве­ник на ФК „Ма­рек“ в Дуп­ни­ца Сте­фан Ми­лу­шев и ба­ща му ген. Геор­ги Ми­лу­шев, кои­то са собс­тве­ни­ци и уп­равл­ява­щи на тър­гов­ска­та ве­ри­га, пре­мес­ти­ха ма­га­зи­на си от Бла­гоев­град в Раз­лог.

Ми­на­ла­та го­ди­на се про­пу­ка се­риоз­но и ба­ло­нът, на­дут око­ло един от из­клю­чи­тел­но мал­ко­то чуж­дес­тран­ни ин­вес­ти­то­ри в Бла­гоев­град – ка­над­ския произ­во­ди­тел на ав­то­мо­бил­ни та­пи­це­рии АЛС. След ка­то стар­ти­ра бъл­гар­ския си биз­нес със за­во­ди в со­фий­ско­то с. Му­са­че­во и гр. Их­ти­ман, в кои­то и до мо­мен­та ра­ботят 1500 ду­ши, през 2017 АЛС от­кри в Бла­гоев­град тре­та­та си произ­водс­тве­на ба­за с пла­но­ве в нея да бъ­дат раз­кри­ти до 900 ра­бот­ни мес­та. Пре­ди някол­ко сед­ми­ци оба­че за­во­дът сък­ра­ти ли­ния­та си за та­пи­це­рия на се­дал­ки за ав­то­мо­би­ли заед­но със сто­ти­на­та ду­ши, ра­бо­те­щи на нея, ос­та­ви в произ­водс­тво­то си са­мо об­ли­ча­не­то на ав­то­мо­бил­ни­те во­ла­ни с ко­жа и се из­мес­ти в мно­го по-мал­ка ба­за заед­но с тех­ни­ка­та си и ос­та­на­ли­те око­ло 300 ра­бот­ни­ци. Ръ­ко­водс­тво­то об­ясни сък­ра­ще­ния­та с прес­трук­ту­ри­ра­не, на­ло­же­но от лип­са­та на ра­бот­на ръ­ка.

При вкар­ва­не в най-по­пуля­рна­та тър­сач­ка Google на клю­чо­ви­те ду­ми „биз­нес“ и „Бла­гоев­град“ из­ли­зат око­ло 7,8 млн. ре­зул­та­ти, но всич­ки­те са или „Биз­нес имо­ти в Бла­гоев­град – об­яви за про­даж­ба и под наем“, или „Бла­гоев­град – про­даж­ба на биз­нес“. Про­да­ва­чи мно­го, ку­пу­ва­чи – ни­как­ви. Няма ни­как­ви же­лае­щи да купят бив­шия шоу­рум на „Со­фия Ау­то“ в про­миш­ле­на­та зо­на, кой­то ли­зин­го­ва къ­ща про­да­ва от някол­ко го­ди­ни, на­ми­ра­щият се в съ­седс­тво РМА „Стри­мон“, чий­то собс­тве­ник Ди­ми­тър Дан­чов опи­тва по­ве­че от 1 г. да про­да­де ан­блок, и т.н. Мал­ци­на­та ра­бо­те­щи в Бла­гоев­град фир­ми са се кап­су­ли­ра­ли и се опи­тват да свър­жат два­та края, а мал­ко­то фир­ми с раз­мах – ка­то КФМ на Тон­ка Трай­ко­ва и ХЕК на Иван Ча­пов, ку­пу­ват имо­ти ка­то един вид ин­вес­ти­ция в бъ­де­ще­то. Ни­кой оба­че не си и по­мисля да от­крие по­не ед­но цех­че за произ­водс­тво на щип­ки или клеч­ки за зъ­би до­ри.

Еди­нстве­на­та чуж­дес­тран­на произ­водс­тве­на фир­ма, коя­то ка­то че не се вли­яе ни­то от вре­ме­то, ни­то от це­на­та на то­ка или за­чес­ти­ли­те в стра­на­та про­тес­тни тру­со­ве, е ита­лиан­ска­та GOMSIL на Сте­фа­но Мар­киот­то, коя­то ве­че еди­на­де­се­та го­ди­на из­ра­бот­ва в Бла­гоев­град гу­ме­ни и си­ли­ко­но­ви уп­лът­не­ния. На фо­на на ог­ром­на­та без­ра­бо­ти­ца в Бла­гоев­град оба­че, ита­лиан­ци­те са кап­ка в мо­ре­то.

Пре­ди 2 го­ди­ни об­щин­ският кмет из­гот­ви, а об­щин­ският съ­вет прие пом­поз­но зву­ча­ща „На­ред­ба за на­сър­ча­ва­не на ин­вес­ти­ции­те с об­щин­ско зна­че­ние в об­щи­на Бла­гоев­град и из­да­ва­не на сер­ти­фи­ка­ти клас В“. Ка­то ос­нов­на са­мо­цел на­ред­ба­та е по­со­чи­ла „по­ви­ша­ва­не кон­ку­рен­тос­по­соб­нос­тта на ико­но­ми­ка­та на об­щи­на Бла­гоев­град“, кое­то е без­смис­ли­ца, за­що­то ико­но­ми­ка няма, а са­ма­та об­щи­на е най-го­ле­мият ра­бо­то­да­тел със сто­ти­ци­те си млад­ши, стар­ши и всякак­ви роя­щи се дру­ги спе­циа­лис­ти. В дъл­го­то мно­го стра­ни­ци че­ти­во е из­ре­ден ре­дът, по кой­то един ин­вес­ти­тор трябва да си по­да­де ин­вес­ти­цион­но­то на­ме­ре­ние на об­щи­на­та, но не и на­чи­нът, по кой­то Об­щин­ска­та ад­ми­нис­тра­ция мо­же да го от­крие и убе­ди за кау­за­та да от­во­ри някое и дру­го ра­бот­но място в Бла­гоев­град. По­ра­ди та­зи не­пъл­но­та на на­ред­ба­та ве­роя­тно ни­кой не ид­ва тук да от­во­ри произ­водс­тво въп­ре­ки мно­го­то плю­со­ве, включ­ва­щи бли­зос­тта на Бла­гоев­град до 3 гра­ни­ци, на­ли­чие­то на ав­то­ма­гис­тра­ла, се­риоз­на без­ра­бо­ти­ца, как­то и мно­го мла­ди хо­ра, кои­то ед­ва ли имат не­що про­тив да за­ра­бот­ват из­дръж­ка­та си, до­ка­то учат в два­та уни­вер­си­те­та.

Пре­ди 2 г. съ­вет­ни­ци­те Ки­рил Вак­ли­нов и Вла­ди­мир Еле­зов пред­ло­жи­ха, ка­то няма вън­шни ин­вес­ти­то­ри, то­га­ва об­щи­на Бла­гоев­град да от­крие някое об­щин­ско пред­прия­тие, но срещ­на­ха то­тал­но не­раз­би­ра­не от стра­на на уп­равл­ява­щи­те. В съ­що­то вре­ме об­щи­на­та хвър­ли се­риоз­ни уси­лия и па­ри да нап­ра­ви прос­ло­ву­тия парк „Ма­ке­до­ния“ сре­щу гро­би­ще­то, кой­то бе от­крит през 2017 г. В две­те му за­ли трябва­ше да се пре­не­се це­лият кул­ту­рен и спор­тен жи­вот на гра­да, а око­ло тях да се раз­хож­дат де­но­нощ­но бла­гоев­град­ча­ни, да ка­рат ве­ло­си­пе­ди, да си ор­га­ни­зи­рат пик­ни­ци и въоб­ще пар­кът да се пре­вър­не в но­вия сим­вол на Бла­гоев­град. За­се­га оба­че иде­ята е пъ­лен про­вал. От от­кри­ва­не­то му пар­кът се е на­пъл­нил 2 пъ­ти – по вре­ме на еже­год­ни­те фес­ти­ва­ли „Фран­ко­фо­ни“, а за 2 г. в за­ли­те му се ор­га­ни­зи­ра­ха две сват­би /ед­на­та от кои­то на щер­ка­та на кме­та Ата­нас Кам­би­тов/ и но­во­го­диш­ният бан­кет на Об­щин­ска­та ад­ми­нис­тра­ция в края на 2018 г. Пар­кът, раз­би­ра се, въоб­ще не е го­тов, тук те­пър­ва ще се из­граж­дат цър­ква, му­зей на Ма­ке­до­но-од­рин­ско­то  опъ­лче­ние, хо­тел, офи­си и т.н., но всич­ко то­ва са­мо при ус­ло­вие че об­щи­на­та ус­пее да на­ме­ри стра­те­ги­чес­ки ин­вес­ти­тор, кой­то е в със­тоя­ние да взе­ме цяло­то то­ва прос­транс­тво на кон­це­сия за 30 г. Не се е чу­ло до­се­га някой да е проя­вил ин­те­рес към „Ма­ке­до­ния“.

През 2015 г. то­ку-що из­бра­ният за вто­ри ман­дат кмет на Бла­гоев­град Ата­нас Кам­би­тов бод­ро об­яви, че има голям ин­те­рес от стра­на на гър­ци, сър­би и ма­ке­дон­ци за пра­ве­не на биз­нес в об­щи­на Бла­гоев­град, ка­то до­ри им нап­ра­ви про­фил – по­ве­че­то се за­ни­ма­ват с произ­водс­тво в об­лас­тта на ле­ка­та про­миш­ле­ност или имат фир­ми за пре­воз. Прив­ли­ча­ла ги най-ве­че доб­ра­та да­нъч­на по­ли­ти­ка на стра­на­та, си­гур­нос­тта в уп­рав­ле­ние­то и по-ев­ти­на­та ра­бот­на ръ­ка у нас в срав­не­ние с та­зи в ро­ди­на­та им, разя­сни гра­до­на­чал­ни­кът. Тъй ка­то биз­нес­ме­ни­те от съ­сед­ни­те дър­жа­ви тър­се­ли сво­бод­ни имо­ти, за да мо­гат да раз­по­ло­жат произ­водс­тве­ни­те си мощ­нос­ти, Кам­би­тов да­же им пред­ло­жи об­щин­ски те­ре­ни във вил­ни­те зо­ни край Бла­гоев­град – 25 в Сеп­тем­врий­че, 19 в Кар­та­ла, 4 в Доб­ро по­ле и 13 за вил­на зо­на Бод­рост, къ­де­то бъ­де­щи­те ин­вес­ти­то­ри хем да си ор­га­ни­зи­рат произ­водс­тво­то, хем и къ­щи да си пос­троят. 4 го­ди­ни по-къс­но сър­би, ма­ке­дон­ци и гър­ци все още няма…

Биз­нес в Бла­гоев­град няма, но фа­ли­ти – бол. На па­за­ра за пуб­лич­на про­дан има де­сет­ки апа­рта­мен­ти, къ­щи, прои­водс­тве­ни ба­зи, скла­до­ве и хо­те­ли на ем­бле­ма­тич­ни за ми­на­ло­то на Бла­гоев­град биз­нес­ме­ни ка­то Илия Пас­ков, Мла­ден Пас­ков, Ки­рил Ма­нов, Геор­ги Зай­ков, Ки­рил Тер­зий­ски-Ри­ко, Илия Ри­зов, Спас Не­нов-Пе­те­ла, Ма­гър­дич Дюн­гелян и др. Спо­ред Сдру­же­ние­то на хо­те­лие­ри­те, рес­то­ран­тьо­ри­те и ту­ро­пе­ра­то­ри­те в Бла­гоев­град та­зи зи­ма се оча­ква да фа­ли­рат око­ло 30% от за­ве­де­ния­та в об­лас­тния цен­тър на Пи­рин­ско. При­чи­ни­те са мно­го – драс­тич­но­то пос­къп­ва­не це­на­та на то­ка за биз­не­са, ви­со­ка­та так­са смет, заб­ра­на­та за пу­ше­не в зак­ри­ти по­ме­ще­ния и т.н. Так­си­мет­ро­ви­те шо­фьо­ри, кои­то ми­на­ло­то лято ус­пяха да про­ка­рат в ОбС ис­ка­не­то си за по­ви­ша­ва­не с 10 ст. на ми­ни­мал­на­та та­ри­фа, ве­че се оп­лак­ват от рязко на­ма­ле­ние броя на клиен­ти­те и прог­но­зи­рат съ­що фа­ли­ти в свои­те сре­ди. От око­ло 450 так­си­та в Бла­гоев­град все по­ве­че ми­на­ват на не­ле­гал­на­та прак­ти­ка пре­воз на път­ни­ци по мар­шру­та Мла­деж­ки дом-жк „Еле­но­во“ сре­щу 80 ст. на чо­век, кол­ко­то е би­лет­че­то за град­ския тран­спорт. Шо­фьо­ри­те на т.нар. „ко­пър­ки“ оби­кно­ве­но кач­ват по 4-ма път­ни­ци, с кое­то кур­сът им из­ли­за дос­та на смет­ка за­ра­ди къ­со­то раз­стоя­ние, до­вол­ни са и наб­лъс­ка­ни­те ка­то сар­ди­ни на зад­на­та се­дал­ка път­ни­ци, за­що­то прид­виж­ва­не­то им, ма­кар и не тол­ко­ва ком­фор­тно, ста­ва по-бър­зо, от­кол­ко­то с ав­то­бус, но броят на път­ни­ци­те все пак е ог­ра­ни­чен, за­що­то уче­ни­ци­те и ре­дов­но пъ­ту­ва­щи­те пол­зват кар­ти, за­то­ва фа­ли­ти­те са дос­та реал­на зап­ла­ха.

Спо­ред пос­лед­ни­те опо­вес­те­ни офи­циал­ни дан­ни от Ин­сти­ту­та за па­зар­на ико­но­ми­ка пре­ки­те чуж­дес­тран­ни ин­вес­ти­ции в сек­тор ин­дус­трия в об­ласт Бла­гоев­град към 31.12.2016 г. въз­ли­зат на. 148.7 млн. ев­ро. По-го­ле­мият проб­лем е, че към те­зи ми­лио­ни Бла­гоев­град няма поч­ти ни­как­ва зас­лу­га. Най-мно­го пре­ки чуж­дес­тран­ни ин­вес­ти­ции към та­зи да­та са нап­ра­ве­ни в не­фи­нан­со­ви­те пред­прия­тия на те­ри­то­рия­та на об­щи­на Пет­рич, ка­то в срав­не­ние с пред­ход­на­та го­ди­на те са с 24.9% по­ве­че. Ста­тис­ти­ка­та за пре­диш­на­та го­ди­на е съ­ща­та, ма­кар че там Пет­рич фи­гу­ри­ра „са­мо“ с 22% по­ве­че в срав­не­ние с пред­ход­ни­те 12 ме­се­ца.

В пър­во­то си за 2019 г. ин­тер­вю пред­се­да­телят на ОбС Ра­дос­лав Тас­ков об­яви, че „през 2019 го­ди­на ще се фо­ку­си­ра­ме мак­си­мал­но вър­ху то­ва да прив­ле­чем но­ви ин­вес­ти­то­ри в об­щи­на Бла­гоев­град“. Ин­вес­ти­ции­те трябва­ло да бъ­дат в сфе­ра­та на произ­водс­тво­то, та­ка че да мо­гат да се раз­крият но­ви произ­водс­тве­ни мощ­нос­ти, уто­чни Тас­ков. Ма­кар и дос­та кли­ши­ра­но и ко­пи­ра­но от пре­диз­бор­ни­те им прог­ра­ми – не­го­ва­та и та­зи на кме­та Кам­би­тов, ду­ми­те на пред­се­да­теля по­каз­ват, че ако не дру­го, то по­не уп­рав­лен­ският елит най-пос­ле е раз­брал, че на бла­гоев­град­ча­ни им трябват ра­бот­ни мес­та. В про­ти­вен слу­чай мрач­ни­те кон­ста­та­ции за все по-вло­ша­ва­ща­та се ико­но­ми­чес­ка „кар­тин­ка“ в Бла­гоев­град още дъл­го вре­ме ще тег­нат ка­то Да­мок­лев меч над гла­ви­те ни, а за ус­по­кое­ние да при­бег­нем към че­рен ху­мор, че, пак спо­ред ста­тис­ти­ка­та, сме с най-ви­сок дял на на­се­ле­ние­то с дос­тъп до об­щес­тве­на ка­на­ли­за­ция (81%, при 76% в стра­на­та), или пък, че до­ка­то мъ­же­те в Бъл­га­рия ми­на­ла­та го­ди­на са кон­су­ми­ра­ли би­ра сред­но 13 пъ­ти ме­сеч­но, за Бла­гоев­град то­зи по­ка­за­тел е 14 пъ­ти…

ВА­НЯ СИ­МЕО­НО­ВА