Защо бе сменен директорът на Областно пътно управление – Благоевград Росен Марков? Политическа чистка или несправяне с работата е причината? Тези предположения се появиха в последния работен ден петък миналата седмица, когато в публичното пространство изтече информация за неговото отстраняване. За да се разсеят слуховете и спекулациите, в понеделник репортер на „Струма“ изпрати официално запитване до пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура”. Въпросите, които зададохме, бяха следните:
1. Сменен ли е директорът на ОПУ- Благоевград Росен Марков и на какво основание?
2. Кой изпълнява длъжността директор понастоящем?
3. Предвижда ли се да бъде обявен конкурс за длъжността и в какъв срок?
От пресцентъра на изпратиха отговор максимално бързо още на другия ден. В него се посочва, че служебните правоотношения с инж. Росен Марков са прекратени на основание чл. 107, ал. 1, т. 5 от Закона за държавния служител, считано от 12.06.2026 г. В момента няма изпълняващ директор на ОПУ – Благоевград. Новият директор ще бъде назначен при спазване на разпоредбите на Закона за държавния служител.
Така от официалния отговор стана ясно, че служебното правоотношение е прекратено едностранно от органа по назначаването без предизвестие. Според закона това може да стане по 11 причини, обективирани в 11 точки, показа репортерската ни проверка. В точка 5 се посочва, че е налице обективна невъзможност държавният служител да изпълнява служебните си задължения, но извън случаите по чл. 103, ал. 1, т. 3, т.е. поради болест, довела до трайна нетрудоспособност.
Каква е тази обективна невъзможност, която е попречила на доскорошния пътен шеф да си гледа работата? Решихме да го попитаме лично, но опитите ни да се свържем с него вчера по телефона бяха неуспешни.
Припомняме, че той бе назначен за директор в края на ноември 2024 г. след спечелен конкурс, който бе обявен, след като предишният шеф на ОПУ – Благоевград Иван Кунев хвърли оставка през септември същата година.
Отстраняването на Росен Марков стана внезапно – след изненадваща проверка на регионалния министър Иван Шишков на свлачището в участъка между Симитли и Благоевград, в близост до тунел „Железница“, който не скри недоволството си от забавянето на ремонта. Неочакваната „визита” на министъра беше на 7 юни, в неделя, като на място присъства и шефът на ОПУ – Благоевград Росен Марков. На следващия ден, 8 юни, министърът проведе среща с председателя на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ Александър Тодоров и представители на фирма „Грома холд“, която е изпълнител на укрепващото тунелно съоръжение на АМ „Струма“. Министър Шишков обърна внимание, че участъкът е затворен повече от месец и половина, а се изисква минимален ремонт. „Отсечката стои затворена от 19 април. От Симитли до Благоевград се пътува по главен път Е-79, което в уикендите създава тапи и хаос“, посочи той.
Министърът изрази големите си резерви за начина, по който пътят е бил затворен, и допълни, че назад във времето между строителя и бившето ръководство на АПИ е имало „безсмислена кореспонденция, която остава големи резерви по отношение на начина, по който изобщо е затворен пътят, и начина, по който нищо не се случваше“.
Министърът добави, че е имало упреци, че в последните три години пътят и скатът не са поддържани качествено, не са се извършвали съответните ремонтни дейности и поддръжка, и че това състояние се е случило заради преовлажняване на терена. Той допълни, че предстоят допълнителни разговори и проверки, а ако се установи, че липсата на поддръжка е причина за проблема, това ще бъде „много смущаващо“.
След срещата министър Шишков изрази увереност, че ремонтните дейности ще приключат до края на седмицата. Точно така и стана, движението в посока София при 103-ти км на АМ „Струма“ и през тунел „Железница“ бе възстановено на 15 юни, неделя. Преди това от от пътноподдържащата фирма монтираха 3 дни високоякостни мрежи и въжета, с които да се обезопаси трасето от свличането на скалната маса. По този начин се гарантира безопасното преминаване в участъка и се улеснява пътуването предвид нарастващия интензивен трафик, съобщиха от АПИ.
БЕТИНА АПОСТОЛОВА
