Предложение за 1,60 лв./км бе отхвърлено заради невъзможност да се упражни контрол
Два часа дебат за новите таксиметрови тарифи в Благоевград за 2026 г. на заседанието на Комисията по икономика на ОбС оставиха без промяна предложеното от кмета Методи Байкушев 20% увеличение. Таксиметрови шофьори напълниха заседателната зала и участваха в обсъжданията на общинските съветници, други останаха пред сградата на общината в очакване да чуят първи промените, които ще влязат за гласуване на сесията на Общинския съвет на 28 ноември.
Основа на дебатите бяха две предложения. Внесеното от кмета искане за увеличение на тарифите, основано на молба на председателя на Съюза на таксиметровите превозвачи, предвижда дневната тарифа да стане 1,19 лв. минимална и 1,50 лв. максимална, а нощната – 1,44 лв. минимална и 1,68 лв. максимална. Второто предложение на част от таксиметраджиите визира отваряне на ножицата за максималните тарифи до 2,19 лв. за дневна и 2,68 лв. на нощната тарифа. При откриване на дебата кметът Байкушев представи за справка проучване на общинското звено „Транспорт“ за цените на таксиметровите услуги в страната и посочи, че с исканото 20% увеличение Благоевград се нарежда сред общините с най-скъп таксиметров превоз след Перник и Габрово с минимална дневна тарифа 1,20 лв., Пловдив- с 1,37 лв., София – с 1,43 лв., и Сандански, където заради туристите вероятно началната дневна тарифа е 1,60 лв./км.
Вносителят на предложението за по-високи максимални цени Лъчезар Атанасов го защити така: „Искаме да имаме възможност да реагираме в условия на по-висока инфлация, каквато се очаква с влизане на еврото. Нямаме намерение от 1 януари да караме на тези тарифи, но имаме по-отворена „ножица“, в която да реагираме за максималния праг. Натрупаната инфлация, цените на горивата, новите апарати и още редица фактори са причината, заради която предлагаме по-високи максимални цени, за да не се налага през годината да извървяваме същия път за промяна на тарифата“.
Атанасов поиска съветниците да определят и извънградска тарифа, на която да се возят клиентите, за да има регламент, защото се налага в практиката да се отказват по-дълги маршрути до села в общината, тъй като обратният курс е празен и на загуба. Цената, която той на прима виста предложи, бе 1,60 лв. на 1 км пробег, а кметът Байкушев отбеляза, че чл. 21 от наредбата дава право на ОбС да определи такава тарифа. Възможност за злоупотреба обаче заподозря съветникът Радослав Тасков, тъй като няма как да се контролират таксиметраджиите дали возят на тази тарифа и в града или до близките села Покровник, Рилци, Изгрев, Еленово и др. и попита как ще се мотивира начинът на изчисление на тази тарифа.
Отговор на питането му даде Красимир Митов, управител на една от фирмите за таксиметрови услуги в града: „Таксито като тръгне на курс от „Струмско“ до стадиона не се връща обратно, а гледа курсовете му да са пълни. Извънградската тарифа е с 30% увеличение, за да се покрие празният курс навръщане, обясни той и пресметна наум, че цената би била между 1,55 лв. и 1,60 лв. на километър. 24-годишният Райчо Димитров подкрепи предложението за 20% увеличение:
„Имам 2 автомобила от 2020 г. и се стремим да предлагаме най-добрата услуга, имаме доста поръчки, но на тарифата, на която возим от 1,01 лв., много трудно се издържа. Увеличението ще помогне на града като се увеличат ползвателите на градския транспорт, а приходите на таксиметровите превозвачи да се вдигнат“, коментира той.
Две нови предложения се направиха в рамките на дебатите от общински съветници. Исмет Узунов предложи запазване на настоящите минимални тарифи от 0,99 лв. дневна и 1,11 лв. за нощна тарифа и вдигане на максималните до 2 лв., но в края на дебата го оттегли. Радослав Тасков внесе предложение за въвеждане на междуградска тарифа от 1,60 лв.
„Спорно остана дали ние имаме право да одобрим такава тарифа, затова го оттеглих, да го прецезираме. Ако законът дава право, догодина можем да обмислим и да въведем такава тарифа, като се съобразим и с превозвачите, и с клиентите“, коментира той.
Комисията отхвърли поисканите максимални цени над 2 лв. на 1 км пробег и одобри основното предложение, внесено от кмета Байкушев. Последната дума ще има местният парламент след седмица.
ДИМИТРИНА АСЕНОВА
