Груби нарушения на няколко служители и на всички процедури са предхождали влаковата катастрофа край Локорско. Това заяви директорът на Националната компания „Железопътна инфраструктура”. При инцидента двама служители на „БДЖ- Товарни превози” загубиха живота си, а други шестима бяха ранени. В началото на седмицата министърът на транспорта събра на „критично съвещание“ ръководствата на държавните БДЖ и НКЖИ, за да търсят решение на проблемите в сектора.
„Тримата ни машинисти вече са по-добре. Те са изписани от болница. Благодарим им за професионализма и за всичко, което са направили по време на инцидента”. Това заяви ефира на в „Здравей, България” Калина Кискинова, изпълнителният директор на частната компания, чиято композиция участваше в катастрофата край Локорско.
Тя разказа и какво са споделили нейните служители за инцидента. „Нашата композиция е била с редовно разписание и с изход за излизане от гарата в Световрàчене. При излизането от кривата машинистите ни са видели влак, който се движи срещу тях. Искам да подчертая, че машината, с която са пътували, е чисто нова. Тя е гаранционна. Философията на нашата фирма е да купува само нови локомотиви, които да са безопасни. Когато са видели движещия се насреща им влак, един от машинистите е казал да се премине във втората кабина. Те са влезли там и малко след това се е случил ударът”, заяви Кискинова.
По думите ѝ след удара машинистите са слезли от локомотива. „Едно от момчетата, което е било с най-тежки наранявания – с четири счупени ребра, е помогнало на пострадалите си колеги от БДЖ. Той каза, че не е успял да спаси само двамата починали. Той каза: „Нямахме достъп до тях. Чувахме ги как страдат, но не можехме да помогнем. Беше невъзможно”, разказа Кискинова.
