До 2 седмици се очаква съда да се произнесе по казуса с паспортния контрол и ще се реши въпросът с висенето на тировете по границите. Това стана ясно по време на днешната среща на евродепутатите в Брюксел. Припомняме, че идеята за 1 минута стандарт при обработка на камионите по границите бе предложена от пиринския евродепутат Андрей Новаков. Това ще бъде първият сериозен пробив по пътя към дългосрочно решение на проблема с километричните опашки и чакането с часове и дни на нашите шофьори по границите, коментира наскоро Новаков.
Пред евродепутатите днес Новаков зададе въпроса дали река Дунав е водна граница или трябва да бъде определяна като сухопътна такава, предаде репортер на „Струма“.
Важно предложение, отправено днес от ЕК, е да се разреши на шофьoрите да карат тирове и автобуси от 17-годишна възраст, както и шофьoрите над 70 години сами да оценяват здравето си. Предложено бе също въвеждането на срок за книжките.
Припомняме, че през февруари миналата година Новаков внесе в ЕП петиция с 44 247 подписа с искане да бъде въведен общоевропейски норматив от средно 1 минута за обработка на тежкотоварни автомобили на вътрешноевропейските граници. Инициативата на българския евродепутат от ЕНП/ГЕРБ идва в отговор на честите задръствания на граничните контролно-пропускателни пунктове (ГКПП) и километричните опашки от камиони, причинени от дългото време за чакане и закъсненията, свързани с проверки и контрол на превозните средства.
Новаков започна подписката през лятото на 2022 г. след поредната криза с блокирани камиони на граничния пункт „Русе – Гюргево“. Събирането на подписите бе на територията на цялата страна.
През април миналата година Комисията по транспорт и туризъм на Европейския парламент одобри предложението на евродепутата от ГЕРБ/ЕНП Андрей Новаков за създаване на европейски норматив за обработка на тежкотоварни автомобили на ГКПП от 1 минута. Разпоредбата, която се отнася само за регистрирани в ЕС камиони, пресичащи европейска граница, получи мнозинство при гласуването.
